公路

聚丙烯纺黏针刺土工布可与道路材料结合形成复合结构，与面层、基层形成良好的整体，具有较强的界面效应，并能对路面结构起到加筋作用，能有效防止或延缓沥青路面的开裂，尤其是大幅减少横向裂缝...

为了保证土工格栅铺设环节的工作有序开展，就要将现有的标准作为核心依据，对土工格栅的质量进行严格检测和验收。

以A公路工程为例进行分析，全长为49.89km，并且以标准的4车道设计形式为主，速度80km/h，该项工程在2010年建成并通车使用。

结合公路路基加宽具体的施工情况进行总结，能够发现新旧路基衔接不良是其中急需处理的一项问题。

公路路基加宽土工格栅加筋施工时，对土工格栅的要求非常高，确保其质量合格，才能够满足当前公路项目的建设施工需要。

在路基加宽施工过程中，为了避免土工格栅被拉断的情况，在铺设土工格栅之前应进行翻卷作业，将土工格栅平整地铺设在路基的表面上，并使其形成一个封闭的网格结构。在进行施工作业时，施工人员应该先将路基表面上的杂...

清理原路面，并做好相应的准备工作。在路基加宽施工前，应对原路面进行清理，确保其施工质量，同时在施工中应采用人工和机械相结合的方式。

在公路路基加宽施工中，土工格栅加筋施工主要包括原路基挖除、铺设土工格栅、新老路基搭接处理和新老路基之间的填料处理等。