铺设前，施工单位需首先对施工的路段进行现场调查，在了解路面宽度、弯道及大纵坡等情况后制订施工计划，包括门幅的铺设、搭接的方式、弯道坡度的铺设等方案。
铺设时，由于热沥青黏层油在喷洒过程中温度下降速度非常快，故聚丙烯纺黏针刺土工布需在喷洒出的黏层油还处于较高温度的黏流状态时立即进行铺设，以形成良好的黏合界面。聚丙烯纺黏针刺土工布须采用专业的展铺机械铺设，且热沥青喷洒车与防裂基布展铺机应相互配合，速度匹配，间隔控制在5m以内。铺设的聚丙烯纺黏针刺土工布应平整无折皱。若出现长度大于20.0cm、宽度大于0.5cm的折皱时，需对铺设的聚丙烯纺黏针刺土工布进行剪裁处理。
此外，为保证聚丙烯纺黏针刺土工布与基层黏结紧密，胶轮压路机需紧跟防裂基布展铺机，对铺设的聚丙烯纺黏针刺土工布进行1~2遍碾压，碾压速度依防裂基布展铺机而定，与防裂基布展铺机保持5m以内的距离。每次碾压重叠宽度为基布幅宽的1/3~1/2。此外，硬路肩和中分带边缘处，以及施工的起点、终点、接缝处等，都需要重点关注，不得漏压。碾压过程中胶轮压路机不得急刹、转弯和调头等，以确保聚丙烯纺黏针刺土工布表面平整。
铺设弯道时，尤其是小半径平曲线路段和匝道路段，应降低铺设速度，增加施工人员，加强路面人员与防裂基布展铺机操作人员之间的沟通。根据曲线半径的大小和现场铺设的情况，预先用剪刀对弯道内侧聚丙烯纺黏针刺土工布每隔5~10m进行开口，开口长度为基布幅宽的1/3~1/2。弯道半径较小时可开扇形口，并将靠近小半径内侧的扇形剪除，具体尺寸可根据现场实际情况调整。
增加的施工人员应紧跟胶轮压路机，利用割刀将折皱整平。对于黏结不牢处，施工人员应及时采取手工刷热沥青的方式进行修补，并用橡胶锤锤平。