高等级公路的路面宽度一般在10m左右，而聚丙烯纺黏针刺土工布单卷宽度为3~6m，因此存在搭接的问题。当聚丙烯纺黏针刺土工布采用平接方式搭接时，横向搭接的中间间隙应控制在1cm以内，纵向搭接的中间间隙应控制在3cm以内。当聚丙烯纺黏针刺土工布采用重叠方式搭接时，重叠部分宜控制在5cm以内，不宜过宽，以免搭接处聚丙烯纺黏针刺土工布厚度超标，导致上面结构层与底层聚丙烯纺黏针刺土工布结合力减弱，进而引发起鼓、脱离及位移等问题，且前一基布尾端应压于后一基布前端之下，搭接处多出的或未黏结的部分应采用专用工具割除。
聚丙烯纺黏针刺土工布单卷长约150~200m，横向拼接时宜错开不小于5m的距离，避免拼接缝处于同一断面。此外，当横向搭接发生在弯道处时，应综合考虑横纵向接缝的处理方式，确保铺面平整、顺直，折皱少，同时尽量减少弯道位置横向接缝的数量，以免弯道位置的铺面过于零碎，埋下质量隐患。