公路加筋土工格栅的技术标准

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摘要公路路基加宽土工格栅加筋施工时,对土工格栅的要求非常高,确保其质量合格,才能够满足当前公路项目的建设施工需要。

公路加筋土工格栅的技术标准

公路路基加宽土工格栅加筋施工时,对土工格栅的要求非常高,确保其质量合格,才能够满足当前公路项目的建设施工需要。在进行加筋施工技术应用阶段,土工格栅的选择应遵循如下技术标准:

(1)执行设计方案要求,确定土工格栅的种类、规格以及性能。在项目开始施工之前,对土工格栅全面的分析,确保土工格栅的性能达标,每一批次都有完整的质量证明文件和检验报告,达到要求之后才能投入使用。就目前来说,检验数量的确定非常重要,采取抽查的方式,一般每30000m2为一个批次,不足30000m2按照一批次计算,每个批次抽检一组,检验的过程中按照国家标准规定进行,各项指标检测,确保抗拉强度的性能合格。

(2)土工格栅的宽度必须符合设计方案的规定,一般来说,土工格栅铺设施工沿着较长路段进行横向铺设,受力方向的接头位置不能小于整体结构的强度,并且不能使用搭接施工的方式,确保连接位置达到牢固、稳定的标准。

(3)采取多层土工格栅铺设施工时,应保证上下两层的接头交错设置,并且距离在0.5m以上。

(4)现场土工格栅铺设施工中,进行整平处理,底部达到平整、压实的要求,确保土工格栅紧绷,各个位置没有褶皱、损坏等问题,确保土工格栅的施工效果达标。

(5)现场土工格栅的固定处理时,连接的部位施工质量达到要求,不会造成结构损坏等问题。

(6)现场土工格栅铺设施工作业阶段,保证强度较高的一侧和路堤的轴线是垂直布置。

(7)土工格栅的受力方向达到牢固的标准,连接性能不能小于材料的容许强度。另外一个方向要紧密贴合,不会影响结构的连接效果。

(8)现场土工格栅铺设的环节,表面要达到平整性的标准,且没有坚硬的突出物,禁止使用压实机械进入到现场碾压施工。

(10)结合施工工艺方案的要求进行填料的填筑施工,以保证结构填充性能达标,以免造成严重的质量缺陷。